출근길에 교통카드를 찍을 때마다 “이게 환급이 되긴 하나” 싶었다면, 2026년에 바뀐 건 딱 하나입니다. 기준금액을 넘긴 교통비는 비율이 아니라 전액 돌려받습니다. 수도권에 사는 일반 성인이 일반형 기준인 월 6만2,000원을 넘겨 쓰면 초과분 100%가 환급됩니다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 2025년 12월 15일 발표한 K-패스 모두의 카드 방식입니다. 새 카드를 따로 발급받을 필요도, 어떤 방식을 쓸지 미리 고를 필요도 없습니다. 한 달치 이용액을 합산해 기존 K-패스 적립과 모두의 카드 중 유리한 쪽이 자동으로 적용됩니다. (기준일: 2026년 10월 30일)
한눈에 보기 — 내 기준금액은 얼마인가
기준금액은 사는 지역과 대상 구분에 따라 달라집니다. 아래 표에서 본인 줄만 보면 됩니다.
| 대상 구분 | 지역 | 일반형 기준금액 | 플러스형 기준금액 |
|---|---|---|---|
| 일반 국민 | 수도권 | 62,000원 | 100,000원 |
| 일반 국민 | 일반 지방권 | 55,000원 | 95,000원 |
| 일반 국민 | 우대지원지역 | 50,000원 | 90,000원 |
| 일반 국민 | 특별지원지역 | 45,000원 | 85,000원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 수도권 | 55,000원 | 90,000원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 일반 지방권 | 50,000원 | 85,000원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 우대지원지역 | 45,000원 | 80,000원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 특별지원지역 | 40,000원 | 75,000원 |
| 3자녀 이상·저소득 | 수도권 | 45,000원 | 80,000원 |
| 3자녀 이상·저소득 | 일반 지방권 | 40,000원 | 75,000원 |
| 3자녀 이상·저소득 | 우대지원지역 | 35,000원 | 70,000원 |
| 3자녀 이상·저소득 | 특별지원지역 | 30,000원 | 65,000원 |
자료: 국토교통부 기준금액표(KB국민카드 2026년 1월 8일 게시 자료에 인용). 수도권 일반 62,000원·100,000원, 비수도권 일반 55,000원 수치는 대한민국 정책브리핑(2026년 3월 17일)과 뉴시스(2025년 12월 15일) 보도에서도 동일하게 확인됩니다.
읽는 법은 간단합니다. 한 달 교통비가 기준금액보다 적으면 기존 K-패스 적립률이 적용되고, 기준금액을 넘기면 넘긴 만큼 전액이 돌아옵니다.
일반형과 플러스형, 무엇이 다른가
두 유형을 직접 고르는 게 아니라 이용한 수단에 따라 적용 범위가 갈립니다.
- 일반형: 환승을 포함한 1회 이용 요금이 3,000원 미만인 수단에 적용됩니다. 시내버스·마을버스·지하철이 여기에 들어갑니다.
- 플러스형: 요금 제한이 없습니다. 광역버스, 신분당선, GTX처럼 요금이 비싼 수단까지 전부 포함합니다.
그래서 GTX나 광역버스로 장거리 출퇴근을 한다면 플러스형 기준금액(수도권 일반 10만 원)이 본인 기준선이 됩니다. 동네 지하철과 버스만 탄다면 일반형 기준금액(수도권 일반 6만2,000원)을 보면 됩니다. 어느 쪽이 유리한지는 시스템이 한 달 사용액을 합산해 사후에 자동 판단합니다.
기존 K-패스 적립률도 그대로 살아 있다
기준금액에 못 미치는 달에는 기존 방식이 적용됩니다. 월 15회 이상 이용해야 하고, 월 최대 60회까지 환급됩니다.
| 대상 | 환급률 |
|---|---|
| 일반 | 20% |
| 청년(19~34세) | 30% |
| 2자녀 가구 | 30% |
| 3자녀 이상 가구 | 50% |
| 저소득층 | 53.3% |
| 어르신(65세 이상) | 30% |
자료: 뉴시스 2025년 12월 15일 보도(국토교통부 대도시권광역교통위원회 발표 기준). 20만 원을 초과해 쓴 금액은 50%가 환급됩니다.
여기서 2026년에 달라진 항목이 하나 있습니다. 어르신 유형이 새로 생기면서 65세 이상 환급률이 20%에서 30%로 10%포인트 올랐습니다. 기존에는 65세 이상도 일반과 같은 20%였습니다.
어떤 교통수단이 포함되나
전국의 시내버스·마을버스·지하철·신분당선·GTX·광역버스가 대상입니다. 지역 경계를 넘어 다녀도 적용됩니다.
참여 규모는 2026년 3월 17일 정책브리핑 기준으로 카드사 27곳, 지방자치단체 229곳입니다. 전북은행·신협·경남은행·새마을금고·제주은행·토스뱅크·티머니 7곳이 그해 새로 들어왔습니다. 다만 참여 지자체 수는 이후 변동될 수 있어, 본인 거주지가 포함되는지는 신청 전 공식 홈페이지에서 확인하는 편이 안전합니다.
신청은 어떻게 하나
이미 K-패스를 쓰고 있다면 할 일이 없습니다. 모두의 카드는 별도 상품이 아니라 환급 방식이라, 쓰던 카드를 그대로 쓰면 자동으로 적용됩니다.
처음 시작한다면 세 단계입니다.
- 카드사에서 K-패스 카드(신용 또는 체크)를 발급받습니다.
- K-패스 홈페이지(korea-pass.kr) 또는 앱에서 회원가입합니다.
- 발급받은 카드를 등록하고, 주소지 확인 절차를 마칩니다.
카드사마다 K-패스 카드의 연회비, 추가 할인, 전월 실적 조건이 다릅니다. 교통비 환급은 어느 카드든 동일하게 들어오므로, 카드사 혜택은 교통비가 아니라 나머지 생활비에서 갈립니다. 본인이 많이 쓰는 영역(통신비·커피·마트)에 할인이 붙는 카드를 고르는 게 실익이 큽니다.
K-패스 카드사별 연회비·부가 혜택 비교 — 참여 카드사는 27곳입니다. 주거래 은행·카드사의 K-패스 상품부터 확인한 뒤, 연회비와 전월 실적 조건을 비교해 보세요.
👉 K-패스 공식 홈페이지(korea-pass.kr)에서 회원가입·카드 등록하기
연말정산과는 별개다 — 중복으로 챙기세요
K-패스 환급은 현금성 환급이고, 연말정산 대중교통 소득공제는 세금 공제입니다. 둘은 서로를 깎지 않습니다. 교통비를 신용·체크카드로 결제하면 K-패스로 한 번, 소득공제로 한 번 적용받습니다.
다만 대중교통 공제율은 올해까지 적용되는 조건이 있어 연말 소비 순서를 짤 때 함께 보는 편이 좋습니다. 자세한 계산은 신용카드 소득공제 2026 정리와 연말정산 미리보기 2026 안내에 정리해 두었습니다.
자주 묻는 질문
모두의 카드를 쓰려면 기존 K-패스 카드를 해지하고 새로 발급받아야 하나요?
아닙니다. 모두의 카드는 새로운 카드 상품이 아니라 K-패스 안에 추가된 환급 계산 방식입니다. 기존에 등록해 둔 K-패스 카드를 그대로 쓰면 됩니다. 별도 신청이나 전환 절차도 없습니다.
일반형과 플러스형 중 어느 쪽을 선택해야 하나요?
선택하지 않습니다. 한 달 동안 이용한 교통수단과 금액을 시스템이 합산한 뒤, 기존 K-패스 적립 방식과 모두의 카드 방식 가운데 이용자에게 가장 유리한 쪽을 자동으로 적용합니다. 이용자가 미리 고르거나 변경 신청을 할 필요가 없습니다.
월 15회를 못 채우면 아무것도 못 받나요?
기존 K-패스 적립 방식은 월 15회 이상 이용해야 환급 대상이 됩니다. 다만 기준금액을 넘길 만큼 교통비를 썼다면 모두의 카드 방식으로 초과분 전액이 환급되므로, 이용 횟수가 적더라도 금액이 크면 혜택을 받을 수 있습니다. 매달 유리한 쪽이 자동 적용되는 구조이기 때문입니다.
GTX나 광역버스 요금도 환급 대상인가요?
대상입니다. 시내버스·마을버스·지하철·신분당선·GTX·광역버스가 전국 단위로 포함됩니다. 다만 1회 요금이 3,000원 이상인 수단은 일반형이 아니라 플러스형 기준금액이 적용되므로, 수도권 일반 기준으로는 월 10만 원이 기준선이 됩니다.
65세 이상인데 환급률이 올랐다고 들었습니다. 따로 신청해야 하나요?
2026년부터 어르신 유형이 신설되면서 65세 이상 환급률이 20%에서 30%로 올랐습니다. K-패스 회원으로 등록하면서 생년월일 정보가 확인되면 유형이 적용되므로, 별도의 추가 신청 절차는 안내되지 않았습니다. 본인 유형이 제대로 반영되었는지는 K-패스 홈페이지 마이페이지에서 확인할 수 있습니다.
오늘 할 일 한 줄
K-패스를 이미 쓰고 있다면 이번 달 교통비가 본인 기준금액을 넘는지만 확인해 보세요. 넘겼다면 초과분은 전액 돌아옵니다. 아직 등록하지 않았다면 출근길 지하철에서 카드부터 신청하는 게 이번 달 환급을 놓치지 않는 가장 빠른 방법입니다.
참고 자료: 대한민국 정책브리핑 「대한민국 모두를 위한 ‘모두의 카드’」(2026년 3월 17일), 대한민국 정책브리핑 「대중교통비 무제한 환급…K-패스 ‘모두의 카드’ 도입」(2025년 12월 15일), 뉴시스 「대중교통 환급 더 늘어난다…K-패스 ‘모두의 카드’ 도입」(2025년 12월 15일), KB국민카드 「모두의 카드 출시」(2026년 1월 8일), 국토교통부 대도시권광역교통위원회 발표자료. 이 글은 협찬이나 대가를 받지 않고 공개 자료만으로 정리한 정보형 콘텐츠입니다. 모두의 카드 제도의 정확한 시행 개시일과 2026년 10월 현재 참여 지자체 수는 공식 발표에서 명시되지 않아 확인이 필요합니다.